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ピクシススペースとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円105万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
310 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ミュージックプレイヤー接続/CD/エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検整備付き

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD アイドリングS スマ-トキ- オ-トAC 禁煙

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外15AW 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD フルセグナビ・Bluetooth スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・オートエアコン・キーフリー付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 寒冷地仕様 本州仕入れ 地デジナビ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ パワーシート

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビTVカメラ後席モニター車検整備付

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ パワスラ

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    78万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ後席モニター電動Rドア7人乗

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ 全周囲 パワーシート 両側電動

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 両側パワースラ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD クルーズコントロール リヤ両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

関東
72
37.9万円
関西
38
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
44.9万円
九州
55
40.9万円
東北
26
52万円
北陸・甲信越
31
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
52
153.8万円
関西
23
102.7万円
東海
23
270.2万円
北海道
60
126.4万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.3万円
北陸・甲信越
22
159.4万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円

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ピクシススペースとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  エスティマハイブリッド
112万円166.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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