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エスティマハイブリッドとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
267 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV BT 後席モニター 片側パワスラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正ナビ ナノイー シートヒーター ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動/ナビ/シートヒーター/除菌脱臭済

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD メーカーナビ両側パワスラキセノン

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    6.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD Bカメラ 純正ナビ・TV 両側パワスラ

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD SDナビ後席TV革PBドアモデリスタエアロサス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.7万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ D4 AWD プロ ワンオーナ ハーマンカードン

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD R4.5記録簿付/全周囲カメラ/ブラウンレザー

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    595万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    325万円

関東
52
154万円
関西
22
103.1万円
東海
24
264.5万円
北海道
58
127.6万円
九州
21
94.7万円
東北
56
150.7万円
北陸・甲信越
22
160.7万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
6
318.2万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ボルボ  V90クロスカントリー
363.3万円523.5万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2362 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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