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5シリーズツーリングとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 29万円125万円
エスティマエミーナの相場表を見る
265 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC HUD ナビTV全方位C 黒革エアシート19AW

    本体価格
    309.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォート/ハイライン/イノベPKG ACC

    本体価格
    340.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 整備手帳/20インチAW/Bluetooth/エアサス

    本体価格
    84万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    256.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 茶革HUDウッドP地デジシートH

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    101.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート ターボ スマートキー

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 最終型/禁煙/サンル-フ/追従ACC/本革シ-ト/

    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Gラグジュアリー ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G 走行5100キロ 禁煙

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
130
292.7万円
関西
40
295.8万円
東海
41
318.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
311.9万円
東北
6
181.2万円
北陸・甲信越
8
287.8万円
中国
13
263.3万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
59万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
107万円

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5シリーズツーリングとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  エスティマエミーナ
840万円988万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~1998 排気量(cc) 2184~2438
190~197 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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