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| ローバー ミニ | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～400万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ローバー ミニ | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| 139万円～359万円 | 新車時価格 | 177.3万円～375.1万円 |
| その他 | ボディタイプ | ミニバン |
| 3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
| 999～1271 | 排気量(cc) | 2184～2438 |
| 42～95 | 最高出力（馬力） | 100～135 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 9.7～14.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～9.8km/L |
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大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではミニの中古車は302台、エスティマルシーダの中古車は5台掲載しています。
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