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| スズキ Kei | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.5万円～129万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ Kei | トヨタ エスティマルシーダ | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 177.3万円～375.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2184～2438 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 100～135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～9.8km/L |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではKeiの中古車は182台、エスティマルシーダの中古車は7台掲載しています。
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