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X1とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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X1とMR-Sの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  MR-S
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
765 中古車掲載台数 154
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ブラックレザー オートトランク ACC

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 電動テールゲート ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 黒革 HKスピーカー HUD 純正18AW

    本体価格
    528.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Bカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    222.3万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保付ヴェガンサ黒HDアダプティブLED

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ADアクティブセーフPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 パノラマR 黒革 PDC ACC 18AW 禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    149.6万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    480万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 革シート 保証付 車検整備付

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT 5速マニュアル ABS キーレス ETC 本革S

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 赤幌 赤革シート 社外マフラー キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション オープンカー・エアロ・ナビ・マフラー

    本体価格
    148.5万円

関東
291
258.7万円
関西
137
285.6万円
東海
95
247.6万円
北海道
62
225.1万円
九州
59
235.8万円
東北
29
243.5万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
50
133.5万円
関西
21
119.7万円
東海
23
127.7万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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MR-Sの中古車を探す

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X1とMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  MR-S
540万円786万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1498~1998 排気量(cc) 1794
150~317 最高出力(馬力) 140~155
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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