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MR-Sと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズクーペ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
162 中古車掲載台数 132
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル コンバーチブル 本革 16incAW ソフトトップ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ MR-S Sエディション Sエディション

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・ナビ・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外マフラー GTウイング

    本体価格
    110万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正ナビ RAYS17AW HKS金プロ ETC 記録簿

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT禁煙BluetoothエアロOPフォグ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 茶本革 シーケンシャル パドルシフト

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正アルミ シーケンシャル 赤革シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TOM'Sマフラー TOM'Sアルミ

    本体価格
    168万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザーpkg 赤革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

関東
49
129万円
関西
24
119.8万円
東海
24
125.6万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
157.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
65
329.3万円
関西
27
431.3万円
東海
15
399.5万円
北海道
1
638万円
九州
12
343.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
5
391.3万円
四国
1
659.9万円

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MR-Sと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズクーペ
207.9万円240万円 新車時価格 508万円806万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1794 排気量(cc) 1998~2997
140~155 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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