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2シリーズグランクーペとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとMR-Sの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  MR-S
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
263 中古車掲載台数 166
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ディーゼルターボ LED 18AW

    本体価格
    230万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ 元弊社社有車

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ Mスポーツブレーキ 18インチホイール

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ OPカラー/シートヒーター/ACC/AW17

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ HUD ACC ワイヤレス 禁煙 1オーナー

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ LEDヘッド17AW純正ナビBカメ禁煙デモカー

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビゲーションP ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD フロント・リアエアロ装着

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 社外TV

    本体価格
    258万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    119万円

関東
81
305.4万円
関西
58
289.5万円
東海
68
298.6万円
北海道
3
406万円
九州
22
303.8万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
7
282.2万円
中国
15
293.4万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
50
135.1万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
32
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
165.5万円
四国
4
166万円

2シリーズグランクーペの中古車を探す

MR-Sの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  MR-S
528万円734万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1498~1998 排気量(cc) 1794
149~300 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は263台、MR-Sの中古車は166台掲載しています。
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