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MR-Sと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   フィアット  600e
VS
49万円300万円
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中古車相場 428万円469万円
600eの相場表を見る
165 中古車掲載台数 17
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDロールバー TRDサス TRDスタビ

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 純正AW

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外7V型ナビETCフルセグTVバックカメラSMT

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション オープン

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 社外マフラー GTウイング

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /6速MT/アルミ/赤革調カバー/ハードトップ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208.1万円

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関東
51
133.1万円
関西
25
113.5万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
9
450.2万円
関西
2
435万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
445万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円

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MR-Sと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フィアット  600e
207.9万円240万円 新車時価格 585万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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