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ステップワゴンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  MR-S
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
4202 中古車掲載台数 165
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    387.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 15.6型Rモニター 11.4型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 9inナビ 1オーナー Rカメラ BTA USB

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル ナビスペシャルPKG ETC ドラレコゼンゴ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    341.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ Honda SENNSIG・ナビリヤカメラ・ETC[

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 禁煙/Bカメラ/ナビTV/両側パワスラ

    本体価格
    43万円

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    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    100万円

関東
1429
191.7万円
関西
602
187.7万円
東海
587
247.3万円
北海道
196
164.1万円
九州
529
197.2万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
254
194.8万円
中国
162
246万円
四国
114
220.7万円
地域別台数
関東
51
133.2万円
関西
25
113.5万円
東海
30
111万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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ステップワゴンとMR-Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  MR-S
299.9万円406.7万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1496~1993 排気量(cc) 1794
145~150 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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