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キャロルとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとMR-Sの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  MR-S
VS
3.8万円135万円
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中古車相場 49万円300万円
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474 中古車掲載台数 166
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL エネチャージ レーダーブレーキ シ-トヒ-タ

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 49000k プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 1969年式 軽初4ドア車 クリフカット RR 4速フロアミッション

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

    本体価格
    93.8万円

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関東
78
48.9万円
関西
100
71.6万円
東海
45
60.8万円
北海道
20
57.8万円
九州
61
54.1万円
東北
23
58.6万円
北陸・甲信越
43
57.9万円
中国
77
59.9万円
四国
27
59.5万円
地域別台数
関東
51
132.7万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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キャロルとMR-Sのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  MR-S
99.9万円140.5万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
657~658 排気量(cc) 1794
46~49 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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