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アテンザワゴンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  MR-S
VS
25.8万円240.2万円
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中古車相場 49万円300万円
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215 中古車掲載台数 155
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    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証 サンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    60.6万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 雹害車 白革シート ナビ地デジBカメラ

    本体価格
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関東
55
96.6万円
関西
27
92.8万円
東海
40
92.3万円
北海道
16
132.4万円
九州
19
86.3万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
19
99.5万円
中国
14
105万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
47
135.5万円
関西
23
118万円
東海
26
120.9万円
北海道
4
91.4万円
九州
29
111.4万円
東北
6
112.9万円
北陸・甲信越
7
138.4万円
中国
10
162.1万円
四国
3
165万円

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アテンザワゴンとMR-Sのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  MR-S
250万円419万円 新車時価格 207.9万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1997~2488 排気量(cc) 1794
155~190 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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