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MR-SとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
36万円300万円
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中古車相場 217.2万円1078万円
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161 中古車掲載台数 44
  • トヨタ MR-S 希少H19最終後期の6速MTアルミホイールはも 希少H19最終後期の6速MTアルミホイールはも

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    159万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 茶本革 シーケンシャル パドルシフト

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 後期 Vエディション 本革シート フルエアロ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション トライアルワイドボディ

    本体価格
    275万円

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関東
50
128.2万円
関西
24
120.3万円
東海
23
125.1万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
9
114.5万円
中国
12
157.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
23
531.1万円
関西
6
520.6万円
東海
6
461.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
435.9万円
北陸・甲信越
3
1020.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
207.9万円240万円 新車時価格 1098万円1103万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1794 排気量(cc) 1992
140~155 最高出力(馬力) 197
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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