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MR-Sと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
49万円300万円
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中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
165 中古車掲載台数 10
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    222万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル・赤シートカバー・ETC

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

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関東
51
134.5万円
関西
25
114.6万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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MR-Sと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   マクラーレン  570Sスパイダー
207.9万円240万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1794 排気量(cc) 3799
140~155 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は165台、570Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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