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MR-Sと207SWを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  207SW
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 15万円59.8万円
207SWの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    89.8万円

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    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC 柿本マフラー CD

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ファンスポーツエアロPKG純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    158万円

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    15万円

関東
50
134.2万円
関西
25
114.2万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
4
32.1万円
関西
2
46.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR-Sの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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MR-Sと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  207SW
207.9万円240万円 新車時価格 225万円335万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1794 排気量(cc) 1598
140~155 最高出力(馬力) 120~175
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は164台、207SWの中古車は6台掲載しています。
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