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MR-Sとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  リフターロング
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 359.9万円458万円
リフターロングの相場表を見る
160 中古車掲載台数 14
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外アルミ クスコ車高調 社外マフラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル フルエアロ ハードトップ 社外アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S Sエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 追加メーター エアロパーツ ソフトトップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル フルエアロ 車高調 シーケーシャルAT

    本体価格
    101万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT 純正エアロ TRDタワーバー 車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル コンバーチブル 本革 16incAW ソフトトップ

    本体価格
    79.8万円

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    455万円

関東
49
136万円
関西
24
116.2万円
東海
26
115.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.7万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
5
141.4万円
中国
11
167.1万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
6
392.4万円
関西
2
404万円
東海
3
430万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
1
417万円

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MR-Sとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   プジョー  リフターロング
207.9万円240万円 新車時価格 455万円469万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1794 排気量(cc) 1498
140~155 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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