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MR-Sとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ルノー  キャプチャー
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
162 中古車掲載台数 109
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ MR-S Sエディション Sエディション

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 6速MT バケットシート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正エアロ カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル

    本体価格
    83万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 社外マフラー ロールバー 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル MTモード/社外ナビ/エアロ/茶革シート

    本体価格
    68万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナ360カメ温革電椅子

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    348.9万円

関東
49
129万円
関西
24
119.8万円
東海
25
128.1万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
157.5万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
22
212.2万円
北海道
1
105万円
九州
8
174.9万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円

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MR-Sとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ルノー  キャプチャー
207.9万円240万円 新車時価格 299万円439万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1794 排気量(cc) 1333~1597
140~155 最高出力(馬力) 94~154
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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