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MR-Sとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  クラウンエステート
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
165 中古車掲載台数 59
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル TRDサスKIT ハードトップ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 赤ソフトトップ ETC HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レカロシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル フルエアロ ハードトップ 社外アルミ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    36.2万円

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    60万円

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    66万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ 社外TV 電動シート サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フジツボマフラー ビル足

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE ワンオーナーフルエアロ ブリッツ車高調

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    53万円

関東
51
133.1万円
関西
25
114.2万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
4
114.5万円

MR-Sの中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

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MR-Sとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  クラウンエステート
207.9万円240万円 新車時価格 635万円810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1794 排気量(cc) 2487
140~155 最高出力(馬力) 177~190
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は165台、クラウンエステートの中古車は59台掲載しています。
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