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MR-Sとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  スターレット
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
166 中古車掲載台数 30
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ディタッチャブルトップ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    157万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フルエアロ/幌/純正メッキホイール/6速MT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT HDDナビ 3連メーター HDDナビ DVD

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 車高調

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ターボKit KTS車高調 TRDエアロ SSR

    本体価格
    183万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン SDナビ TV ETC キ-レス 外マフラ- 6MT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 追加メーター エアロパーツ ソフトトップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    77万円

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    105万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

関東
52
134.8万円
関西
25
114.6万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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MR-Sとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  スターレット
207.9万円240万円 新車時価格 73万円159.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1794 排気量(cc) 1331~1453
140~155 最高出力(馬力) 55~135
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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