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MR-SとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  マークXジオ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 19.8万円93.8万円
マークXジオの相場表を見る
165 中古車掲載台数 89
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    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S モノクラフトGT300 後期エンジン換装済み 全塗装 修復無し

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    138万円

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関東
51
133.1万円
関西
25
114.2万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
40
44.1万円
関西
11
38.4万円
東海
10
44.7万円
北海道
12
58.2万円
九州
4
47.1万円
東北
3
50.5万円
北陸・甲信越
5
38.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
41万円

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MR-SとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  マークXジオ
207.9万円240万円 新車時価格 247万円381.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1794 排気量(cc) 2362~3456
140~155 最高出力(馬力) 163~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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