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プリウスαとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  MR-S
VS
30万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 165
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S (純正ナビ)TV Bカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ Bカメラ ETC搭載車 Cソナー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S エアサス公認 エンジンスターター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗 ナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション アルパイン社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    87.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ETC/ローダウン

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 外アルミ マフラー ナビ Bカメ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT 5速マニュアル ABS キーレス ETC 本革S

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション /6速MT/アルミ/赤革調カバー/ハードトップ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 純正AW

    本体価格
    87.7万円

関東
437
111.7万円
関西
207
115.4万円
東海
210
104.8万円
北海道
23
87.9万円
九州
194
118.8万円
東北
118
123.6万円
北陸・甲信越
59
111.4万円
中国
59
108.5万円
四国
47
114.7万円
地域別台数
関東
51
133.1万円
関西
25
113.5万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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プリウスαとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  MR-S
235万円362.2万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797 排気量(cc) 1794
99 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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