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スペイドとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  MR-S
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
809 中古車掲載台数 155
  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HID ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナー純正ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Navi地デジ/Rカメラ/白&オレンジ内装/総込

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン モデリスタエアロ モデリスタAW 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    56.7万円

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    87万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション FRPワイドボディ 2ZZ オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 革シート 保証付 車検整備付

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    129万円

関東
239
54.8万円
関西
91
48.3万円
東海
131
54.8万円
北海道
53
66万円
九州
86
57.4万円
東北
73
57.2万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
50
130万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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スペイドとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  MR-S
145万円224.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1329~1496 排気量(cc) 1794
95~109 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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