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カローラクロスとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  MR-S
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 155
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/10.5型ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z クルーズコントロール ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ付ディスプレイ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル コンバーチブル 本革 16incAW ソフトトップ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フルエアロ/幌/純正メッキホイール/6速MT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 修復歴無し

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速 社外アルミ 新品ナビ 全塗装済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期/6MT/社外マフラー/リアスポイラ-

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード/TEIN車高調/藤壺マフラー/ナビTV

    本体価格
    67万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TOM'Sマフラー TOM'Sアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    応談

関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
338
302.1万円
北海道
35
328.3万円
九州
296
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円
地域別台数
関東
50
129.8万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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カローラクロスとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  MR-S
199.9万円345.9万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797~1986 排気量(cc) 1794
98~170 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1775台、MR-Sの中古車は155台掲載しています。
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