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MR-Sとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
164 中古車掲載台数 31
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 純正リアスポLSD ガレージ保管

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ディタッチャブルトップ 黒革シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション オープン

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レカロシート

    本体価格
    118万円

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    218万円

関東
50
135.1万円
関西
25
112.7万円
東海
28
113.4万円
北海道
4
91.4万円
九州
32
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
165.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
16
246.8万円
関西
5
353.9万円
東海
6
222.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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MR-Sとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1794 排気量(cc) 1197
140~155 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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