トヨタ MR-S | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
36万円~300万円
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中古車相場 |
362万円~538万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1794 | 排気量(cc) | 1984 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 272 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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