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2シリーズグランクーペとMR2を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとMR2の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  MR2
VS
153.8万円522万円
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中古車相場 50万円610.5万円
MR2の相場表を見る
263 中古車掲載台数 89
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 18AW 黒シート ACC AppleCarPlay HDDナビ

    本体価格
    273万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車ACC18AWバックカメラLEDヘッド

    本体価格
    287万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i 

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車1オナACCリアビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 社外TV

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    178.8万円

関東
81
303.7万円
関西
61
289.6万円
東海
66
299.7万円
北海道
3
406万円
九州
21
305.4万円
東北
3
329.3万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
14
298万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
29
267.3万円
関西
21
217.5万円
東海
13
232.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

MR2の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとMR2のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  MR2
528万円734万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
149~300 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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