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MR2とEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
60万円610.5万円
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中古車相場 188万円1098万円
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85 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    応談

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  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ カスタムペイント 16インチAW

    本体価格
    108万円

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    479.4万円

関東
33
270.2万円
関西
19
190.9万円
東海
9
237.6万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
5
546万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
348.2万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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トヨタ  MR2   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
182万円309.5万円 新車時価格 1098万円1103万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1998 排気量(cc) 1992
165~245 最高出力(馬力) 197
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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