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MR2と765LTを比較! - みんなの比較車種

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MR2と765LTの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   マクラーレン  765LT
VS
70万円634.3万円
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中古車相場 4580万円5450万円
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84 中古車掲載台数 12
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関東
31
274万円
関西
17
195.8万円
東海
12
203.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
5276.7万円
関西
2
4740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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MR2と765LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   マクラーレン  765LT
182万円309.5万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998 排気量(cc) 3994
165~245 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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