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MR2とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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MR2とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  ブルーバードシルフィ
VS
48万円610.5万円
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中古車相場 19.8万円49.5万円
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87 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    30万円

関東
30
260万円
関西
20
217.9万円
東海
12
222.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
13
272.7万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
236.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
36.7万円
関西
6
32.3万円
東海
0
---
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
27.7万円

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MR2とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  ブルーバードシルフィ
182万円309.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 1498~1997
165~245 最高出力(馬力) 109~133
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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