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MR2とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MR2とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  フェアレディZロードスター
VS
70万円610.5万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
83 中古車掲載台数 79
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型保証付全塗装済

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ オーバーフェンダー 強化クラッチ 車高調

    本体価格
    260万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 革巻H トランクスポイラー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT 同色全塗

    本体価格
    212万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5速MT 外マフラー ローダウン 16AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5MT タワーバー ターボタイマー ETC

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド スーパーエディション タワーバー ハーフレザー 社外マフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 左ハンドル・5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 禁煙車 ターボ ハーフレザー 連動フォグ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

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    応談

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    本体価格
    139万円

関東
31
267.7万円
関西
18
194.5万円
東海
10
223万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
9
190.4万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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MR2とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  フェアレディZロードスター
182万円309.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998 排気量(cc) 3696
165~245 最高出力(馬力) 336
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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