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キャラバンとMR2を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとMR2の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  MR2
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 50万円610.5万円
MR2の相場表を見る
390 中古車掲載台数 90
  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ETC/キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減装置・360度カメラ・デジタルミラ-

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 電動スライド デジタルミラー キーフリー

    本体価格
    431万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルターボロング4WD 

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    461.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    735.7万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ MYROOM Launch edition

    本体価格
    645.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ・Bモニター・ETC

    本体価格
    261万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー乗用車登録8人REVOシート2脚

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    233万円

関東
125
254.8万円
関西
118
395.8万円
東海
67
329.4万円
北海道
12
168.8万円
九州
22
225万円
東北
20
278万円
北陸・甲信越
15
386.8万円
中国
4
306.6万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
30
267万円
関西
21
217.5万円
東海
13
230.8万円
北海道
2
154.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---

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キャラバンとMR2のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  MR2
241.2万円714万円 新車時価格 182万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1998~2488 排気量(cc) 1998
130~147 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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