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MR2とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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MR2とダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  ダットサン
VS
70万円634.3万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
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86 中古車掲載台数 85
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    218万円

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関東
32
273.8万円
関西
18
195万円
東海
12
203.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
225.4万円
関西
10
132.6万円
東海
22
154.3万円
北海道
3
138.4万円
九州
20
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
165.7万円
四国
4
152.7万円

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MR2とダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  ダットサン
182万円309.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998 排気量(cc) 1998~3153
165~245 最高出力(馬力) 85~150
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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