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ルークスとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMR2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  MR2
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
6010 中古車掲載台数 86
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター HDDナビ DVD

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ/AVM/ETC2.0/踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 スマートキー LEDランプ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 X ハイブリッド/両側自動ドアー/LEDライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MナビMM223D-L ETC

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    165万円

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    219.8万円

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    本体価格
    212万円

関東
1725
128.7万円
関西
789
131.6万円
東海
854
131.8万円
北海道
192
140.2万円
九州
1032
133.6万円
東北
539
133.3万円
北陸・甲信越
331
132.2万円
中国
332
131.4万円
四国
216
131.2万円
地域別台数
関東
33
270.1万円
関西
18
194.5万円
東海
10
229.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
294.3万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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ルークスとMR2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  MR2
141.6万円245.4万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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