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ケイマンとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとMR2の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  MR2
VS
209万円1298万円
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中古車相場 50万円610.5万円
MR2の相場表を見る
168 中古車掲載台数 89
  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ スポーツシート D車

    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツ ティプトロニック 国内限定10台/スポーツクロノPKG

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 1年保証付 スポクロ 6MT

    本体価格
    1058.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 黒半革 PCCB スポエグ 2年保証

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツシート スポーツステア BOSE

    本体価格
    759.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    642万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ・Sクロノ・Sステ・ACC・スポーツシート+

    本体価格
    598万円

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    268万円

関東
86
662.4万円
関西
22
607.3万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
697.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
29
267.3万円
関西
21
217.5万円
東海
13
232.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---

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ケイマンとMR2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  MR2
612万円1064万円 新車時価格 182万円309.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2706~3799 排気量(cc) 1998
275~385 最高出力(馬力) 165~245
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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