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レガシィアウトバックとMR2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  MR2
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 60万円610.5万円
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663 中古車掲載台数 86
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 純正8型ナビ Bカメ 黒革シート レダク

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク 元レンタカー車 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タイヤ新品 本革シート

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    243.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD アイサイト非搭載車 ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー ナビBカメ黒革 リアビークル

    本体価格
    126.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 大きな凹み無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    64.9万円

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関東
224
232.2万円
関西
64
244.4万円
東海
112
233.8万円
北海道
72
192.7万円
九州
27
260.1万円
東北
57
193.8万円
北陸・甲信越
67
211.5万円
中国
29
243.4万円
四国
11
302.7万円
地域別台数
関東
33
270.2万円
関西
19
191万円
東海
9
237.6万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
294.3万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとMR2のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  MR2
414.7万円451万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1795 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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