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アルトとMR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとMR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  MR2
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
3684 中古車掲載台数 86
  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 純正7インチナビ

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス/エアコン/禁煙車/MTモード/

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 F 地デジナビETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ アルト 660 A キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルト L 2型 2WD CVT 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT リフトアップ 社外LEDテール

    本体価格
    57万円

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    応談

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    229万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 

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    230万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ETC・ABS・Beamsエンジン・純正タイヤ有り

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  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 記録簿あり・両席純正シート

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー エアコン実動 タイベル交換済 前後車高調

    本体価格
    238.2万円

関東
846
75.8万円
関西
437
71.4万円
東海
424
68.4万円
北海道
264
73.6万円
九州
576
65.7万円
東北
382
73.4万円
北陸・甲信越
339
71.8万円
中国
259
73万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
33
270.2万円
関西
19
191.6万円
東海
9
237.6万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
294.3万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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MR2の中古車を探す

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アルトとMR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  MR2
94.4万円161.3万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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