トヨタ MR2 | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
60万円~610.5万円
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中古車相場 |
39.9万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ MR2 | スズキ エブリイプラス | |
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182万円~309.5万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
1998 | 排気量(cc) | 1298 |
165~245 | 最高出力(馬力) | 85 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
10~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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