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セルボとMR2を比較! - みんなの比較車種

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セルボとMR2の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  MR2
VS
5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
114 中古車掲載台数 87
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    本体価格
    19.8万円

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    53万円

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    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WD ターボ 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ターボ 4WD CVT ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 走行1.8万km シートヒーター

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX タイミングチェーン

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    19.8万円

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    本体価格
    228万円

関東
24
26万円
関西
12
18万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
22
31万円
東北
8
26.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円
地域別台数
関東
33
270.1万円
関西
19
191.6万円
東海
10
229.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
294.3万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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セルボとMR2のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  MR2
99.5万円159.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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