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MR2とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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MR2とツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
48万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
90 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    280万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ ノーマル車両レカロV

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    97.6万円

関東
32
255.3万円
関西
20
217.9万円
東海
13
219.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
13
272.7万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
236.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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MR2とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ツーリングハイエース
182万円309.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998 排気量(cc) 2693~2982
165~245 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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