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ハイラックスサーフとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  MR2
VS
68万円680万円
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中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
393 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 全塗装/リフトアップ/カスタム車両

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 3.0 ディーゼルターボ SSR-X  4WD

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 17インチAW 社外ヘッド

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ リフトアップ シートカバー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品AW新品タイヤ新品ライト新品LEDテール

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期モデル シートカバー コンビハン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

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    140万円

関東
131
216万円
関西
48
251.5万円
東海
70
190.1万円
北海道
31
202.5万円
九州
42
170.4万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
30
263万円
関西
18
194.5万円
東海
9
226.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  MR2
247.8万円357万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2693~3955 排気量(cc) 1998
163~249 最高出力(馬力) 165~245
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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