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bBとMR2を比較! - みんなの比較車種

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bBとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  MR2
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
302 中古車掲載台数 83
  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 走行17000キロ ベンチシート 修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ベンチシート エンケイ15インチAW

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 外品グリル 外エアロ 純15AW

    本体価格
    62万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ワンオーナー買取車/社外アルミ/禁煙車

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ メモリナビ フルセグTV ETC  キーレス

    本体価格
    16万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション ナビ・TV・ETC・HID・AW・Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行22850キロ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    61.5万円

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    266.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ETC・ABS・Beamsエンジン・純正タイヤ有り

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ MOMOステアリング ETC 17AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5速MT 走行2.2万キロ ミッドシップ

    本体価格
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    本体価格
    298万円

関東
91
44.8万円
関西
42
45万円
東海
36
47.4万円
北海道
27
38.8万円
九州
22
47万円
東北
25
51.6万円
北陸・甲信越
20
48.5万円
中国
21
46.6万円
四国
18
67.2万円
地域別台数
関東
31
258.1万円
関西
18
200.8万円
東海
10
223万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
294.3万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
249.9万円
四国
0
---

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bBとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  MR2
134.4万円232.7万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1297~1495 排気量(cc) 1998
92~109 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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