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MIRAIとMR2を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  MR2
VS
46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 70万円610.5万円
MR2の相場表を見る
111 中古車掲載台数 83
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 安全ブレーキ 純正9インチSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM RCTA 12.3DA ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 横滑り防止装置/エアコン/パワステ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 本革 12.3インチ純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    284万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 1500W給電

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/サポカー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型マニュアルミッション保証付

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ MR2 1.6 G 

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  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    273万円

関東
37
169.1万円
関西
12
216.9万円
東海
37
215.8万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円
地域別台数
関東
31
267.7万円
関西
18
195.2万円
東海
10
223万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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MIRAIとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  MR2
710万円861.1万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
--- 排気量(cc) 1998
182 最高出力(馬力) 165~245
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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