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XC60とMR2を比較! - みんなの比較車種

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XC60とMR2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  MR2
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 48万円610.5万円
MR2の相場表を見る
578 中古車掲載台数 86
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon 19AW

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ GOOGLEAI マッサージ機能

    本体価格
    645万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    746万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 グーグル搭載 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ Bowers&Wikinsサウンド

    本体価格
    348.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ベージュ革 ACC Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 正規D車 エアサス装着車 パノラマSR

    本体価格
    328万円

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    420.5万円

関東
262
457.4万円
関西
72
427.9万円
東海
97
440.5万円
北海道
25
433.8万円
九州
43
434.9万円
東北
18
533.8万円
北陸・甲信越
30
401.4万円
中国
20
534.6万円
四国
11
465.3万円
地域別台数
関東
29
263.2万円
関西
20
217.9万円
東海
12
222.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
13
272.7万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
236.8万円
四国
0
---

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XC60とMR2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  MR2
599万円1039万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 165~245
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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