いすゞ ロデオ | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
189.9万円
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中古車相場 |
39万円~39.2万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ロデオ | トヨタ オーパ | |
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161.7万円~187万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
2771 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
110 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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