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ヴェゼルとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとオリジンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  オリジン
VS
26.1万円444.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 379万円798万円
オリジンの相場表を見る
5523 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD メーカー9型ナビ バックカメラ 合皮レザー

    本体価格
    323.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ シートヒータ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bカメラ 電動P シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ TV シートヒーター BSM 禁煙車

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ナビ

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトディスプレイ・前後ドラレコ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.17

    本体価格
    418万円

関東
1325
206.4万円
関西
601
227.8万円
東海
854
221.8万円
北海道
278
215.2万円
九州
935
215.7万円
東北
550
198.8万円
北陸・甲信越
424
220.5万円
中国
346
209万円
四国
210
207.6万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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ヴェゼルとオリジンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  オリジン
227.9万円377.6万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1496 排気量(cc) 2997
106~118 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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