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エルフとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとオリジンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  オリジン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ パネルバン 横扉/ETC/Bカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 2t冷凍車東プレ-30℃サイドドア スタンバイ スムーサーEX 総重量4960Kg TPG-NLR85AN

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ PG パワーゲート付平ボディ  積載3000KG 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 積載3トンダンプ 強化ダンプ 低床 中間ピン コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    342万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍 -30℃ 積載1150kg 6MT 4WD サイドドア付き

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.75t 塵芥車 回転式 ダンプ式 パッカー車

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2t コボレーン 3ペダル5速MT

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 積載2000kg-セミワイドログ

    本体価格
    144.9万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車(アイチ08B)  No.A036 

    本体価格
    116.4万円

  • いすゞ エルフ 2tクレーン 

    本体価格
    158万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

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  • トヨタ オリジン 3.0 

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    868万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

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  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
5
604万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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エルフとオリジンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2000~5200 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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