サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

RX-8とオリジンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-8を選択
  3. 3. オリジンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-8とオリジンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  オリジン
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 10
  • マツダ RX-8 ベースモデル エンジンオーバーホール 6AT車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプS ターボ T618Z サイドポート拡大加工

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 車高調 フルエアロ 18インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/デモカー/

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 TypeS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 マツスピタイプエアロ 車高調

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    868万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

関東
141
113万円
関西
42
144.4万円
東海
55
149.2万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
41
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
6
573.2万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

オリジンの中古車を探す

RX-8とオリジンの比較トップへ

RX-8とオリジンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  オリジン
253.1万円383.3万円 新車時価格 700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1308 排気量(cc) 2997
210~250 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-8とオリジンの比較トップへ

RX-8やオリジンと他の車種を比較してみる

 

RX-8とオリジンの比較トップへ

RX-8オリジンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-8オリジンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は369台、オリジンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-8、オリジンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet