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Aクラスとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとオリジンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  オリジン
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 379万円798万円
オリジンの相場表を見る
586 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期 MBUX ARナビ レーダーセーフティ LED

    本体価格
    331.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ 認定保証2年付

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーS/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    93.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/先進安全装備/フルセグ/軽油/Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RセーフPKG Carplay リアカメラ 半革 ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 弊社デモカー パノラマSR 360カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラマルーフ/アドバンスドP/360度カメラ

    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車レーダーP純正HDDナビPTS禁煙車18AW

    本体価格
    76.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

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    750万円

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    応談

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    568万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

関東
226
236.4万円
関西
113
221.7万円
東海
88
226.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.8万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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Aクラスとオリジンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  オリジン
322万円641万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1331~1950 排気量(cc) 2997
136~160 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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