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ジュークとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとオリジンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  オリジン
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 379万円798万円
オリジンの相場表を見る
575 中古車掲載台数 11
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 軽減B・HID・17AW・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC Bluetooth Bカメ Fカメ D-MODE DVD CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

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    759万円

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    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記念車 ベージュ革 新車700万 観音開き

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

関東
176
76.1万円
関西
56
78.7万円
東海
89
69.3万円
北海道
38
97.1万円
九州
82
79.6万円
東北
45
80.6万円
北陸・甲信越
50
83.7万円
中国
21
80.7万円
四国
18
74.4万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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ジュークとオリジンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  オリジン
162万円353.3万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1498~1618 排気量(cc) 2997
114~214 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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