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ワゴンRスマイルとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとオリジンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  オリジン
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 9
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 その他

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラPK 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスP 全方位モニタ付ナビ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチフルセグメモリーナビ全方位カメラ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ・届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ付 後席両側電動Sドア

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    868万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

関東
340
142.2万円
関西
181
150.1万円
東海
190
145.7万円
北海道
84
163.5万円
九州
231
157万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
95
145万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.5万円
地域別台数
関東
5
604万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとオリジンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  オリジン
129.7万円193.5万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
657 排気量(cc) 2997
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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